SKU: | |
---|---|
Status ketersediaan: | |
Kuantitas: | |
Jangan ragu untuk menghubungi kami Bagian Laut insinyur atau penjualan untuk bantuan jika Anda tidak memiliki bagian No.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Ganti filter balik tangki oli hidrolik - setiap 1.000 jam
1. Parkirkan mesin di tanah datar.
2. Turunkan ember ke tanah.
3. Matikan sakelar idle otomatis.
PENTING: Jika prosedur mematikan mesin salah, turbocharger bisa rusak1
4. Jalankan mesin tanpa beban selama 5 menit dengan kecepatan rendah tanpa beban.
5. Matikan mesin.Lepaskan kunci dari saklar kunci.
6. Tarik tuas sakelar kendali pilot ke posisi terkunci.
Catatan: Tangki oli hidrolik berada di bawah tekanan.Anda harus membuka kunci penutup tangki oli, membuka tutup tangki oli secara perlahan, dan setelah melepaskan tekanan, buka penutup dengan hati-hati!
7. Buka kunci tutup tangki bahan bakar, buka tutup tangki bahan bakar secara perlahan, lalu lepaskan tekanannya.
8. Kendurkan penutup kotak filter balik oli hidrolik.
[Catatan] Ada tegangan pegas di bagian bawah penutup kotak.Saat melepas dua baut terakhir, penutup kotak harus ditekan.
9. Saat melepas dua baut terakhir ①, atasi beban pegas yang ringan
Tekan dan tahan penutup filter ②.Buka penutup filter ③.
10. Lepas pegas ④ dan saring ⑥.Lepaskan filter dan periksa apakah ada partikel logam dan kotoran di dasar tangki filter.Partikel perunggu dan baja yang berlebihan menandakan bahwa pompa hidrolik, motor, dan katup rusak atau akan rusak.Serpihan karet menandakan seal silinder hidrolik rusak.
11. Buang filter dan pasang filter dan pegas baru ⑥.
12. Pasang penutup kotak filter pengembalian oli dan kencangkan baut ① hingga 49N.m.
Jangan ragu untuk menghubungi kami Bagian Laut insinyur atau penjualan untuk bantuan jika Anda tidak memiliki bagian No.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Ganti filter balik tangki oli hidrolik - setiap 1.000 jam
1. Parkirkan mesin di tanah datar.
2. Turunkan ember ke tanah.
3. Matikan sakelar idle otomatis.
PENTING: Jika prosedur mematikan mesin salah, turbocharger bisa rusak1
4. Jalankan mesin tanpa beban selama 5 menit dengan kecepatan rendah tanpa beban.
5. Matikan mesin.Lepaskan kunci dari saklar kunci.
6. Tarik tuas sakelar kendali pilot ke posisi terkunci.
Catatan: Tangki oli hidrolik berada di bawah tekanan.Anda harus membuka kunci penutup tangki oli, membuka tutup tangki oli secara perlahan, dan setelah melepaskan tekanan, buka penutup dengan hati-hati!
7. Buka kunci tutup tangki bahan bakar, buka tutup tangki bahan bakar secara perlahan, lalu lepaskan tekanannya.
8. Kendurkan penutup kotak filter balik oli hidrolik.
[Catatan] Ada tegangan pegas di bagian bawah penutup kotak.Saat melepas dua baut terakhir, penutup kotak harus ditekan.
9. Saat melepas dua baut terakhir ①, atasi beban pegas yang ringan
Tekan dan tahan penutup filter ②.Buka penutup filter ③.
10. Lepas pegas ④ dan saring ⑥.Lepaskan filter dan periksa apakah ada partikel logam dan kotoran di dasar tangki filter.Partikel perunggu dan baja yang berlebihan menandakan bahwa pompa hidrolik, motor, dan katup rusak atau akan rusak.Serpihan karet menandakan seal silinder hidrolik rusak.
11. Buang filter dan pasang filter dan pegas baru ⑥.
12. Pasang penutup kotak filter pengembalian oli dan kencangkan baut ① hingga 49N.m.