 |
Jangan ragu untuk menghubungi kami Bagian Laut insinyur atau penjualan untuk bantuan jika Anda tidak memiliki bagian No.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Kursi aliran disediakan di dalam dudukan katup keseimbangan pertama.Dudukan antarmuka pipa oli dihubungkan secara bergerak ke permukaan atas dudukan katup keseimbangan pertama.Kursi katup pelimpah disediakan di sisi kiri dan kanan dudukan katup keseimbangan pertama.Permukaan luar dudukan katup keseimbangan pertama adalah Terdapat dudukan antarmuka silinder oli di permukaan dan di sisi yang jauh dari dudukan katup luapan.Kursi katup keseimbangan pertama mencakup pelat busur penahan gaya.Pegas pengurang tekanan dihubungkan secara bergerak ke bagian dalam pelat busur penahan gaya.Permukaan atas pelat busur penahan gaya Poros tekanan teleskopik dihubungkan secara bergerak, dan dudukan pegas penahan gaya disediakan di dalam poros tekanan teleskopik.Lubang pemasangan katup keseimbangan disediakan pada permukaan luar kolom penghubung.Dudukan katup penyeimbang kedua disediakan pada permukaan kolom penghubung dan di dalam lubang pemasangan katup penyeimbang.Saat digunakan, ini memecahkan masalah dampak berlebihan pada dudukan katup keseimbangan ketika tekanan saluran oli terlalu tinggi, melindungi kelompok katup keseimbangan, dan memastikan aliran oli hidrolik normal.
Katup keseimbangan luffing lengan teleskopik, termasuk silinder teleskopik eksternal, saluran masuk oli pertama, saluran masuk oli kedua, saluran keluar oli pertama, saluran keluar oli kedua, katup keseimbangan, port pilot, katup kontrol hidrolik, katup pelepas dan lubang redaman, ujung pertama katup keseimbangan dihubungkan ke saluran masuk oli kedua, ujung kedua katup penyeimbang dihubungkan ke saluran keluar oli kedua, ujung ketiga katup penyeimbang dihubungkan ke port pilot, saluran masuk oli pertama dihubungkan ke saluran keluar oli pertama, dan kontrol hidrolik Ujung pertama katup dihubungkan ke saluran oli penghubung antara ujung pertama katup keseimbangan dan saluran masuk oli kedua, ujung kedua katup kontrol hidrolik dihubungkan ke saluran oli penghubung antara ujung ketiga dari katup katup keseimbangan dan port pilot, dan ujung ketiga katup kontrol hidrolik dihubungkan ke saluran masuk oli pertama dihubungkan ke saluran keluar oli pertama.Saluran keluar oli pertama dihubungkan ke rongga batang silinder oli teleskopik eksternal, dan saluran keluar oli kedua dihubungkan ke rongga tanpa batang pada silinder oli teleskopik eksternal.Lengan teleskopik yang disediakan oleh model utilitas Katup keseimbangan luffing forklift tidak terpengaruh oleh beban saat amplitudo diluff.Katup pelepas dan lubang redaman bekerja sama untuk memastikan katup keseimbangan luffing berada dalam kondisi kerja yang stabil.
Jangan ragu untuk menghubungi kami Bagian Laut insinyur atau penjualan untuk bantuan jika Anda tidak memiliki bagian No.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Kursi aliran disediakan di dalam dudukan katup keseimbangan pertama.Dudukan antarmuka pipa oli dihubungkan secara bergerak ke permukaan atas dudukan katup keseimbangan pertama.Kursi katup pelimpah disediakan di sisi kiri dan kanan dudukan katup keseimbangan pertama.Permukaan luar dudukan katup keseimbangan pertama adalah Terdapat dudukan antarmuka silinder oli di permukaan dan di sisi yang jauh dari dudukan katup luapan.Kursi katup keseimbangan pertama mencakup pelat busur penahan gaya.Pegas pengurang tekanan dihubungkan secara bergerak ke bagian dalam pelat busur penahan gaya.Permukaan atas pelat busur penahan gaya Poros tekanan teleskopik dihubungkan secara bergerak, dan dudukan pegas penahan gaya disediakan di dalam poros tekanan teleskopik.Lubang pemasangan katup keseimbangan disediakan pada permukaan luar kolom penghubung.Dudukan katup penyeimbang kedua disediakan pada permukaan kolom penghubung dan di dalam lubang pemasangan katup penyeimbang.Saat digunakan, ini memecahkan masalah dampak berlebihan pada dudukan katup keseimbangan ketika tekanan saluran oli terlalu tinggi, melindungi kelompok katup keseimbangan, dan memastikan aliran oli hidrolik normal.
Katup keseimbangan luffing lengan teleskopik, termasuk silinder teleskopik eksternal, saluran masuk oli pertama, saluran masuk oli kedua, saluran keluar oli pertama, saluran keluar oli kedua, katup keseimbangan, port pilot, katup kontrol hidrolik, katup pelepas dan lubang redaman, ujung pertama katup keseimbangan dihubungkan ke saluran masuk oli kedua, ujung kedua katup penyeimbang dihubungkan ke saluran keluar oli kedua, ujung ketiga katup penyeimbang dihubungkan ke port pilot, saluran masuk oli pertama dihubungkan ke saluran keluar oli pertama, dan kontrol hidrolik Ujung pertama katup dihubungkan ke saluran oli penghubung antara ujung pertama katup keseimbangan dan saluran masuk oli kedua, ujung kedua katup kontrol hidrolik dihubungkan ke saluran oli penghubung antara ujung ketiga dari katup katup keseimbangan dan port pilot, dan ujung ketiga katup kontrol hidrolik dihubungkan ke saluran masuk oli pertama dihubungkan ke saluran keluar oli pertama.Saluran keluar oli pertama dihubungkan ke rongga batang silinder oli teleskopik eksternal, dan saluran keluar oli kedua dihubungkan ke rongga tanpa batang pada silinder oli teleskopik eksternal.Lengan teleskopik yang disediakan oleh model utilitas Katup keseimbangan luffing forklift tidak terpengaruh oleh beban saat amplitudo diluff.Katup pelepas dan lubang redaman bekerja sama untuk memastikan katup keseimbangan luffing berada dalam kondisi kerja yang stabil.