SKU: | |
---|---|
Status ketersediaan: | |
Kuantitas: | |
Jangan ragu untuk menghubungi kami Bagian Laut insinyur atau penjualan untuk bantuan jika Anda tidak memiliki bagian No.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Bagaimana cara menentukan apakah katup pelindung empat sirkuit rusak?
1. Pipa tertentu dari katup empat sirkuit tersumbat atau bocor, dan pengukur tekanan udara menjadi tidak seimbang;
2. Jika katup empat sirkuit truk rusak, hal itu akan mempengaruhi pengoperasian normal dan inflasi sirkuit lainnya.
Fungsi katup empat arah adalah ketika salah satu sirkuit pada sistem rem gas gagal, katup empat arah dapat membuat pengisian dan suplai udara ke sirkuit lain menjadi independen.Katup pengaman empat sirkuit membagi sirkuit udara kendaraan menjadi empat sirkuit yang saling berhubungan dan independen.
Ketika salah satu sirkuit mengalami kegagalan, hal tersebut tidak bergantung pada operasi normal dan inflasi sirkuit lainnya.Dalam keadaan normal, katup pengaman empat sirkuit sebenarnya merupakan sambungan lima arah.Itu hanya dapat memainkan peran protektif ketika sirkuit rusak atau bocor.
Jika pipa tidak berventilasi atau bocor, periksa apakah katup pengaman empat sirkuit dan katup satu arah tersumbat atau diafragma pecah.Alasan utama kegagalan ini adalah adanya sejumlah besar uap air di saluran napas, yang menyebabkan korosi parah di rongga bagian dalam, menyumbat katup udara, dan menyebabkan benda asing korosif berjatuhan, yang berdampak pada pecahnya diafragma dan menyebabkan kebocoran udara.Bagian yang rusak perlu diperbaiki tepat waktu.
Jangan ragu untuk menghubungi kami Bagian Laut insinyur atau penjualan untuk bantuan jika Anda tidak memiliki bagian No.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Bagaimana cara menentukan apakah katup pelindung empat sirkuit rusak?
1. Pipa tertentu dari katup empat sirkuit tersumbat atau bocor, dan pengukur tekanan udara menjadi tidak seimbang;
2. Jika katup empat sirkuit truk rusak, hal itu akan mempengaruhi pengoperasian normal dan inflasi sirkuit lainnya.
Fungsi katup empat arah adalah ketika salah satu sirkuit pada sistem rem gas gagal, katup empat arah dapat membuat pengisian dan suplai udara ke sirkuit lain menjadi independen.Katup pengaman empat sirkuit membagi sirkuit udara kendaraan menjadi empat sirkuit yang saling berhubungan dan independen.
Ketika salah satu sirkuit mengalami kegagalan, hal tersebut tidak bergantung pada operasi normal dan inflasi sirkuit lainnya.Dalam keadaan normal, katup pengaman empat sirkuit sebenarnya merupakan sambungan lima arah.Itu hanya dapat memainkan peran protektif ketika sirkuit rusak atau bocor.
Jika pipa tidak berventilasi atau bocor, periksa apakah katup pengaman empat sirkuit dan katup satu arah tersumbat atau diafragma pecah.Alasan utama kegagalan ini adalah adanya sejumlah besar uap air di saluran napas, yang menyebabkan korosi parah di rongga bagian dalam, menyumbat katup udara, dan menyebabkan benda asing korosif berjatuhan, yang berdampak pada pecahnya diafragma dan menyebabkan kebocoran udara.Bagian yang rusak perlu diperbaiki tepat waktu.