 |
Jangan ragu untuk menghubungi kami Bagian Laut insinyur atau penjualan untuk bantuan jika Anda tidak memiliki bagian No.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Terdapat dua katup relai pada crane yaitu katup relai tangan dan katup relai kaki.Katup relai mirip dengan relai.Ia mengontrol atmosfer melalui udara kecil, memperpendek panjang jalur rem udara, dan memastikan kecepatan dan tekanan udara.Rem tangan tabung katup relai tangan, rem kaki tabung katup relai kaki.
Katup relai adalah bagian dari sistem rem udara mobil.Pada sistem pengereman truk, katup relai berperan dalam memperpendek waktu reaksi dan waktu peningkatan tekanan.
Saluran masuk udara dari katup relai dihubungkan ke reservoir udara, dan saluran keluar udara dihubungkan ke ruang udara rem.Ketika pedal rem ditekan, tekanan udara keluaran katup rem digunakan sebagai masukan tekanan kontrol katup relai.Di bawah pengaruh tekanan kontrol, katup masuk didorong terbuka.
Oleh karena itu, udara terkompresi memasuki ruang udara rem langsung dari reservoir udara melalui saluran masuk udara tanpa mengalir melalui katup rem, yang sangat memperpendek pipa pemompaan ruang udara rem dan mempercepat proses pemompaan ruang udara.Oleh karena itu, katup relai disebut juga katup percepatan.
Katup relai digunakan di ujung pipa panjang untuk mengisi ruang rem dengan cepat dengan udara bertekanan dari reservoir udara, seperti pada sistem pengereman trailer atau semi trailer.
Umumnya, katup relai diferensial digunakan.Cegah pengoperasian sistem penggerak dan parkir secara bersamaan, tumpang tindih gaya pada gabungan silinder rem pegas dan ruang rem pegas, sehingga menghindari kelebihan beban pada komponen transmisi mekanis dan pengisian cepat serta melelahkan silinder rem pegas.
Jangan ragu untuk menghubungi kami Bagian Laut insinyur atau penjualan untuk bantuan jika Anda tidak memiliki bagian No.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Terdapat dua katup relai pada crane yaitu katup relai tangan dan katup relai kaki.Katup relai mirip dengan relai.Ia mengontrol atmosfer melalui udara kecil, memperpendek panjang jalur rem udara, dan memastikan kecepatan dan tekanan udara.Rem tangan tabung katup relai tangan, rem kaki tabung katup relai kaki.
Katup relai adalah bagian dari sistem rem udara mobil.Pada sistem pengereman truk, katup relai berperan dalam memperpendek waktu reaksi dan waktu peningkatan tekanan.
Saluran masuk udara dari katup relai dihubungkan ke reservoir udara, dan saluran keluar udara dihubungkan ke ruang udara rem.Ketika pedal rem ditekan, tekanan udara keluaran katup rem digunakan sebagai masukan tekanan kontrol katup relai.Di bawah pengaruh tekanan kontrol, katup masuk didorong terbuka.
Oleh karena itu, udara terkompresi memasuki ruang udara rem langsung dari reservoir udara melalui saluran masuk udara tanpa mengalir melalui katup rem, yang sangat memperpendek pipa pemompaan ruang udara rem dan mempercepat proses pemompaan ruang udara.Oleh karena itu, katup relai disebut juga katup percepatan.
Katup relai digunakan di ujung pipa panjang untuk mengisi ruang rem dengan cepat dengan udara bertekanan dari reservoir udara, seperti pada sistem pengereman trailer atau semi trailer.
Umumnya, katup relai diferensial digunakan.Cegah pengoperasian sistem penggerak dan parkir secara bersamaan, tumpang tindih gaya pada gabungan silinder rem pegas dan ruang rem pegas, sehingga menghindari kelebihan beban pada komponen transmisi mekanis dan pengisian cepat serta melelahkan silinder rem pegas.