 |
Jangan ragu untuk menghubungi kami Bagian Laut insinyur atau penjualan untuk bantuan jika Anda tidak memiliki bagian No.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Kepala silinder mesin digunakan untuk menutup silinder dan membentuk ruang bakar.Kepala silinder mesin katup samping, dicor dengan jaket air, lubang saluran masuk air, lubang saluran keluar air, lubang busi, lubang baut, ruang bakar, dll. Kepala silinder mesin katup atas, selain jaket air pendingin, juga memiliki katup gigi, saluran masuk dan keluar, dll.
Fungsi kepala silinder
Kepala silinder merupakan mekanisme katup pada mesin pembakaran dalam.Hal ini terutama digunakan untuk menutup bagian atas silinder untuk membentuk ruang bakar.Ini juga berfungsi sebagai penopang poros bubungan, poros lengan ayun, serta pipa masuk dan buang.Hal ini terutama digunakan untuk menyedot udara ke dalam silinder, dan busi Gas campuran yang mudah terbakar dinyalakan, menggerakkan piston untuk melakukan kerja, dan gas buang dikeluarkan dari pipa knalpot.
Malfungsi umum
Umumnya, jarak bebas katup terlalu besar atau terlalu kecil, menyebabkan kebisingan katup tidak normal;ada juga kegagalan sensor posisi poros bubungan pada kepala silinder, tetapi hal ini jarang terjadi, dan biasanya kegagalan katup.Ada juga kesalahan yang lebih besar yaitu tercampurnya minyak dan air.Keadaan ini biasanya terjadi karena permukaan sambungan kepala silinder dan silinder mengalami goresan tembus, atau paking silinder tidak tertutup rapat.Dalam hal ini, mesin harus dibongkar seluruhnya.
Jangan ragu untuk menghubungi kami Bagian Laut insinyur atau penjualan untuk bantuan jika Anda tidak memiliki bagian No.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Kepala silinder mesin digunakan untuk menutup silinder dan membentuk ruang bakar.Kepala silinder mesin katup samping, dicor dengan jaket air, lubang saluran masuk air, lubang saluran keluar air, lubang busi, lubang baut, ruang bakar, dll. Kepala silinder mesin katup atas, selain jaket air pendingin, juga memiliki katup gigi, saluran masuk dan keluar, dll.
Fungsi kepala silinder
Kepala silinder merupakan mekanisme katup pada mesin pembakaran dalam.Hal ini terutama digunakan untuk menutup bagian atas silinder untuk membentuk ruang bakar.Ini juga berfungsi sebagai penopang poros bubungan, poros lengan ayun, serta pipa masuk dan buang.Hal ini terutama digunakan untuk menyedot udara ke dalam silinder, dan busi Gas campuran yang mudah terbakar dinyalakan, menggerakkan piston untuk melakukan kerja, dan gas buang dikeluarkan dari pipa knalpot.
Malfungsi umum
Umumnya, jarak bebas katup terlalu besar atau terlalu kecil, menyebabkan kebisingan katup tidak normal;ada juga kegagalan sensor posisi poros bubungan pada kepala silinder, tetapi hal ini jarang terjadi, dan biasanya kegagalan katup.Ada juga kesalahan yang lebih besar yaitu tercampurnya minyak dan air.Keadaan ini biasanya terjadi karena permukaan sambungan kepala silinder dan silinder mengalami goresan tembus, atau paking silinder tidak tertutup rapat.Dalam hal ini, mesin harus dibongkar seluruhnya.