 |
| Kuantitas: | |
|---|---|
Jangan ragu untuk menghubungi kami Bagian Laut insinyur atau penjualan untuk bantuan jika Anda tidak memiliki bagian No.
tse@partssea.com |sales@partssea.com
Sirkuit multi-katup excavator adalah komponen kunci dari sistem hidrolik excavator.Fungsinya untuk mengontrol arah aliran dan tekanan oli hidrolik untuk mencapai koordinasi dan pengendalian yang tepat terhadap berbagai tindakan excavator.Merek sirkuit multi-katup excavator yang berbeda memiliki karakteristik dan rentang aplikasi yang berbeda.Berikut ini adalah beberapa merek utama:
1. Bosch Rexroth
2.Hitachi
3. Ulat
4.Kawasaki
5. Tokyo Keiki, Jepang
6. Rexroth
7.Rotelmann
Prinsip katup multi-arah excavator:
Potongan katup yang berfungsi dikonfigurasikan dalam kelompok, dan blok katup masuk memiliki katup pelepas bypass kompensasi tekanan tiga arah (elemen logika). Ketika katup multi-arah berhenti beroperasi dan setiap katup berada pada posisi netral, katup akan mengkompensasi tekanan (6- ·12BAR) melewati aliran oli utama. Ketika katup tertentu bekerja, port bypass katup berkurang di bawah tekanan beban dan menyediakan aliran yang diperlukan sesuai dengan tekanan beban. Katup multi-arah mengadopsi desain modular terpadu secara keseluruhan, yang dapat Memberikan solusi sistem yang andal bagi produsen kendaraan teknik.Pengguna dapat menggabungkan badan katup yang berbeda sesuai dengan kebutuhan fungsional, yang sederhana dan andal.
1. Katup antar-jemput penginderaan beban: Katup antar-jemput penginderaan beban mentransmisikan tekanan beban dari setiap pelat katup yang berfungsi ke katup pelepas bypass kompensasi tekanan dari blok katup masuk.
Katup pengurang tekanan perbedaan tetap dikompensasi tekanan dua arah: Ketika beberapa katup benda kerja beroperasi pada saat yang sama, tekanan beban ditransmisikan ke sisi pegas katup.Pada saat ini, efek umpan balik negatif dari inti katup secara otomatis menyesuaikan perbedaan tekanan di kedua ujung port katup throttle agar pada dasarnya tidak berubah.Di bawah aksinya, laju aliran setiap katup tetap konstan dan tidak terpengaruh oleh perubahan beban.
2. Katup pelepas pengaman: biasanya digunakan untuk perlindungan batas mekanisme kerja, seperti silinder luffing
3. Katup pelepas elektromagnetik: digunakan untuk perlindungan mekanisme kerja yang melebihi batas, seperti: batas torsi derek, perlindungan tiga putaran, dll.
7. Katup pengurang tekanan proporsional: Terletak di sisi berlawanan dari tuas tangan pelat katup yang berfungsi, ini adalah katup pengurang tekanan proporsional kerja langsung yang menggerakkan katup geser untuk mencapai pembalikan proporsional.Catatan: pembalikan proporsional dari katup pengurang tekanan proporsional kerja langsung dibandingkan dengan yang manual.Pergantian proporsional dan kinerja pergerakan mikro kurang baik.Jika digunakan dalam aplikasi dengan akurasi kontrol aliran tinggi, pelat katup berfungsi yang dikonfigurasikan dengan penggerak servo proporsional harus digunakan.
REXROTH, Rötelmann, Eaton, Parker, Bosch Rexroth, BUCHER, KEKUATAN DELTA, Hitachi, Ulat, Kawasaki, SAUER-DANFOSS semuanya memiliki katup multi-arah proporsional yang digerakkan oleh servo.
Jangan ragu untuk menghubungi kami Bagian Laut insinyur atau penjualan untuk bantuan jika Anda tidak memiliki bagian No.
tse@partssea.com |sales@partssea.com
Sirkuit multi-katup excavator adalah komponen kunci dari sistem hidrolik excavator.Fungsinya untuk mengontrol arah aliran dan tekanan oli hidrolik untuk mencapai koordinasi dan pengendalian yang tepat terhadap berbagai tindakan excavator.Merek sirkuit multi-katup excavator yang berbeda memiliki karakteristik dan rentang aplikasi yang berbeda.Berikut ini adalah beberapa merek utama:
1. Bosch Rexroth
2.Hitachi
3. Ulat
4.Kawasaki
5. Tokyo Keiki, Jepang
6. Rexroth
7.Rotelmann
Prinsip katup multi-arah excavator:
Potongan katup yang berfungsi dikonfigurasikan dalam kelompok, dan blok katup masuk memiliki katup pelepas bypass kompensasi tekanan tiga arah (elemen logika). Ketika katup multi-arah berhenti beroperasi dan setiap katup berada pada posisi netral, katup akan mengkompensasi tekanan (6- ·12BAR) melewati aliran oli utama. Ketika katup tertentu bekerja, port bypass katup berkurang di bawah tekanan beban dan menyediakan aliran yang diperlukan sesuai dengan tekanan beban. Katup multi-arah mengadopsi desain modular terpadu secara keseluruhan, yang dapat Memberikan solusi sistem yang andal bagi produsen kendaraan teknik.Pengguna dapat menggabungkan badan katup yang berbeda sesuai dengan kebutuhan fungsional, yang sederhana dan andal.
1. Katup antar-jemput penginderaan beban: Katup antar-jemput penginderaan beban mentransmisikan tekanan beban dari setiap pelat katup yang berfungsi ke katup pelepas bypass kompensasi tekanan dari blok katup masuk.
Katup pengurang tekanan perbedaan tetap dikompensasi tekanan dua arah: Ketika beberapa katup benda kerja beroperasi pada saat yang sama, tekanan beban ditransmisikan ke sisi pegas katup.Pada saat ini, efek umpan balik negatif dari inti katup secara otomatis menyesuaikan perbedaan tekanan di kedua ujung port katup throttle agar pada dasarnya tidak berubah.Di bawah aksinya, laju aliran setiap katup tetap konstan dan tidak terpengaruh oleh perubahan beban.
2. Katup pelepas pengaman: biasanya digunakan untuk perlindungan batas mekanisme kerja, seperti silinder luffing
3. Katup pelepas elektromagnetik: digunakan untuk perlindungan mekanisme kerja yang melebihi batas, seperti: batas torsi derek, perlindungan tiga putaran, dll.
7. Katup pengurang tekanan proporsional: Terletak di sisi berlawanan dari tuas tangan pelat katup yang berfungsi, ini adalah katup pengurang tekanan proporsional kerja langsung yang menggerakkan katup geser untuk mencapai pembalikan proporsional.Catatan: pembalikan proporsional dari katup pengurang tekanan proporsional kerja langsung dibandingkan dengan yang manual.Pergantian proporsional dan kinerja pergerakan mikro kurang baik.Jika digunakan dalam aplikasi dengan akurasi kontrol aliran tinggi, pelat katup berfungsi yang dikonfigurasikan dengan penggerak servo proporsional harus digunakan.
REXROTH, Rötelmann, Eaton, Parker, Bosch Rexroth, BUCHER, KEKUATAN DELTA, Hitachi, Ulat, Kawasaki, SAUER-DANFOSS semuanya memiliki katup multi-arah proporsional yang digerakkan oleh servo.