 |
Jangan ragu untuk menghubungi kami Bagian Laut insinyur atau penjualan untuk bantuan jika Anda tidak memiliki bagian No.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Roda pemandu merupakan komponen penting dalam sistem berjalan pada mesin teknik besar seperti ekskavator.Itu dipasang pada sabuk perayap dan digunakan untuk memandu sabuk perayap.Fungsi utamanya adalah memandu crawler belt agar berputar dengan benar.Pada saat yang sama, alat penegang digunakan untuk menggerakkan roda pemandu untuk menyesuaikan ketegangan lintasan, sehingga roda pemandu adalah roda pemandu lintasan dan penegang di dalam penegang.
Bagaimana cara mengganti roda idler excavator?
1. Pertama-tama lepaskan jejak perayap ekskavator.
Lepaskan katup satu arah pada puting gemuk, lepaskan mentega di dalamnya, dan gunakan ember untuk mendorong roda pemandu ke dalam untuk membuat lintasan sekencang mungkin.Jika ekskavator yang digunakan kurang dari 150, lepaskan track pin., jika diatas 150, gunakan ember untuk mengait keluar lintasan.Ingatlah untuk melepas katup tunggal, jika tidak maka akan sulit melepas lintasan, apalagi memasangnya.
2. Pasang roda pemandu.
Cara pemasangan roda pemandu sama dengan cara pemasangan roda pada umumnya.Gunakan dongkrak untuk menopang ekskavator, lalu gunakan obeng untuk membuka sekrupnya.Setelah melepasnya, pasang roda baru dan beri pelumas untuk menyelesaikan pemasangan.
3. Gunakan pistol gemuk untuk menyuntikkan mentega ke dalam silinder gemuk melalui nosel gemuk, sehingga piston memanjang untuk mendorong pegas penegang, dan roda pemandu bergerak ke kiri untuk mengencangkan lintasan.Pegas penegang memiliki langkah yang sesuai.Ketika gaya tegangan pegas terlalu besar, pegas dikompresi untuk bertindak sebagai penyangga;setelah tegangan berlebih hilang, pegas terkompresi mendorong roda pemandu ke posisi semula.Hal ini memastikan perosotan di sepanjang rangka lintasan untuk mengubah jarak sumbu roda, memastikan pembongkaran dan perakitan lintasan, mengurangi benturan saat berjalan, dan menghindari tergelincirnya rantai rel.Penyebab utama kerusakan pada rakitan roda pemandu adalah pelumasan yang buruk pada poros roda pemandu.
Jangan ragu untuk menghubungi kami Bagian Laut insinyur atau penjualan untuk bantuan jika Anda tidak memiliki bagian No.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Roda pemandu merupakan komponen penting dalam sistem berjalan pada mesin teknik besar seperti ekskavator.Itu dipasang pada sabuk perayap dan digunakan untuk memandu sabuk perayap.Fungsi utamanya adalah memandu crawler belt agar berputar dengan benar.Pada saat yang sama, alat penegang digunakan untuk menggerakkan roda pemandu untuk menyesuaikan ketegangan lintasan, sehingga roda pemandu adalah roda pemandu lintasan dan penegang di dalam penegang.
Bagaimana cara mengganti roda idler excavator?
1. Pertama-tama lepaskan jejak perayap ekskavator.
Lepaskan katup satu arah pada puting gemuk, lepaskan mentega di dalamnya, dan gunakan ember untuk mendorong roda pemandu ke dalam untuk membuat lintasan sekencang mungkin.Jika ekskavator yang digunakan kurang dari 150, lepaskan track pin., jika diatas 150, gunakan ember untuk mengait keluar lintasan.Ingatlah untuk melepas katup tunggal, jika tidak maka akan sulit melepas lintasan, apalagi memasangnya.
2. Pasang roda pemandu.
Cara pemasangan roda pemandu sama dengan cara pemasangan roda pada umumnya.Gunakan dongkrak untuk menopang ekskavator, lalu gunakan obeng untuk membuka sekrupnya.Setelah melepasnya, pasang roda baru dan beri pelumas untuk menyelesaikan pemasangan.
3. Gunakan pistol gemuk untuk menyuntikkan mentega ke dalam silinder gemuk melalui nosel gemuk, sehingga piston memanjang untuk mendorong pegas penegang, dan roda pemandu bergerak ke kiri untuk mengencangkan lintasan.Pegas penegang memiliki langkah yang sesuai.Ketika gaya tegangan pegas terlalu besar, pegas dikompresi untuk bertindak sebagai penyangga;setelah tegangan berlebih hilang, pegas terkompresi mendorong roda pemandu ke posisi semula.Hal ini memastikan perosotan di sepanjang rangka lintasan untuk mengubah jarak sumbu roda, memastikan pembongkaran dan perakitan lintasan, mengurangi benturan saat berjalan, dan menghindari tergelincirnya rantai rel.Penyebab utama kerusakan pada rakitan roda pemandu adalah pelumasan yang buruk pada poros roda pemandu.