 |
Jangan ragu untuk menghubungi kami Bagian Laut insinyur atau penjualan untuk bantuan jika Anda tidak memiliki bagian No.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Bagaimana filter bahan bakar berkualitas tinggi dapat menghindari kesulitan menghidupkan yang disebabkan oleh pasokan bahan bakar yang tidak mencukupi saat mesin dihidupkan kembali setelah mati?
Filter bahan bakar meliputi: rumah filter, elemen filter dipasang di rumah filter, elemen filter termasuk kertas saring, penutup ujung atas, penutup ujung bawah dan tabung tengah, dan kertas saring mengelilingi permukaan periferal luar. tabung tengah, penutup ujung atas dan penutup ujung bawah terletak di kedua ujung kertas saring;Hal ini ditandai dengan penutup ujung atas dihubungkan ke dudukan katup, dan dudukan katup memanjang ke dalam tabung tengah dan memiliki saluran keluar oli.Katup satu arah dipasang di saluran keluar oli pada dudukan katup.
Solusi teknis:
1. Cincin cembung berbentuk lingkaran disediakan di sepanjang pinggiran saluran keluar oli dudukan katup.
2. Katup satu arah mencakup selongsong katup, yang dihubungkan secara tetap ke dudukan katup.Sepotong katup dan pegas balik disediakan di selongsong katup.Di bawah aksi pegas balik, bagian katup Cincin cembung melingkar berbatasan dengan saluran keluar oli dudukan katup.
3. Gasket disediakan antara pelat katup dan pegas balik.
Teknologi di atas membuat filter bahan bakar mempunyai efek yang signifikan:
1. Ada elemen filter yang dipasang di rumah filter.Elemen filter meliputi kertas saring, penutup atas, penutup ujung bawah, dan tabung tengah.Kertas saring mengelilingi keliling luar tabung tengah.Penutup atas dan penutup bawah terletak di kedua ujung kertas saring;penutup atas dihubungkan dengan katup.Dudukan katup memanjang ke pipa tengah dan memiliki saluran keluar oli.Katup satu arah dipasang di saluran keluar oli pada dudukan katup.Saat mesin hidup, filter bahan bakar bekerja normal;setelah mesin dimatikan, katup satu arah Di bawah aksi katup, saluran keluar oli pada dudukan katup ditutup, mencegah pipa terhubung ke filter bahan bakar dan bahan bakar kembali ke dalam filter bahan bakar, sehingga bagian dalam filter bahan bakar dan pipa bahan bakar tidak akan terpengaruh oleh keberadaan udara.Terbentuknya rongga udara menyebabkan suplai bahan bakar tidak mencukupi, sehingga terhindar dari kesulitan menstarter akibat suplai bahan bakar tidak mencukupi saat mesin dihidupkan kembali.
2. Cincin cembung melingkar disediakan di sepanjang pinggiran saluran keluar oli dudukan katup, yang dapat memperbaiki katup satu arah dengan lebih baik dan membuat fungsi katup satu arah lebih baik.
Struktur filter bahan bakar meliputi bagian-bagian berikut: 1-Sealing gasket, 2-Connecting plate, 21-Oil inlet, 22-Filter seat connection hole, 3-Sealing ring, 4-Top cover, 5-Valve seat, 51- Saluran keluar oli, flensa annular 52, selongsong 6 katup, pegas 7 balik, 8 paking, pelat 9 katup, kertas saring 10, tabung tengah 11, penutup ujung bawah 12, pegas pendukung 13, 14- rumah filter, 15 kelenjar.
Filter bahan bakar mencakup rumah filter 14. Salah satu ujung rumah filter 14 dihubungkan secara rapat ke pelat penghubung 2. Pelat penghubung 2 dilengkapi saluran masuk oli 21 dan lubang sambungan dudukan filter 22. Dudukan filter Lubang penghubung Gambar 22 dapat berupa lubang berulir, dan bagian bawah pelat penghubung 2 dilengkapi dengan cincin penyegel 3 untuk menyegel pelat penghubung 2. Tentu saja, elemen penyegel konvensional lainnya juga dapat digunakan untuk penyegelan.
Elemen filter dipasang pada rumah filter 14. Elemen filter meliputi kertas saring 10, penutup atas 4, penutup bawah 12 dan tabung tengah 11. Kertas saring 10 mengelilingi permukaan periferal luar dari tabung tengah 11. penutup atas 4 dan penutup bawah 12 terletak pada kertas saring 10. Pada kedua ujungnya, bahan bakar yang disaring oleh kertas saring 10 mengalir melalui tabung tengah 11 ke lubang sambungan dudukan filter 22, dan kemudian mengalir ke dudukan filter;cincin penyegel 3 dipasang di antara penutup atas 4 dan pelat sambungan 2 untuk Segel antara penutup atas 4 dan pelat penghubung 2 mencegah kebocoran bahan bakar.
Pegas penopang 13 dipasang di antara rumah filter 14 dan penutup ujung bawah 12, yang menopang tabung tengah 11, kertas saring 10, cincin penyegel 3 dan komponen lainnya dan menekannya dengan kuat untuk mengencangkan komponen dengan kuat.Pegang hingga seluruh elemen filter menempel pada cincin penyegel 3.
Gasket penyegel 1 disediakan pada kelenjar 15 untuk menyegel antara filter bahan bakar dan dasar pemasangan.
Penutup atas 4 dihubungkan ke dudukan katup 5. Dudukan katup 5 dan penutup atas 4 dihubungkan secara tetap.Dudukan katup 5 dan penutup atas 4 dapat dihubungkan secara tetap dengan pengelasan.Tentu saja, keduanya juga dapat dihubungkan bersama melalui sambungan tetap konvensional lainnya.;Dudukan katup 5 memanjang ke dalam pipa tengah 11 dan memiliki saluran keluar oli 51. Katup satu arah dipasang di saluran keluar oli 51 dari dudukan katup 5. Untuk memperbaiki katup satu arah dengan lebih baik dan membuat katup satu arah lebih baik. cara katup lebih baik Agar berfungsi, flensa annular (52) disediakan di sepanjang pinggiran saluran keluar oli (51) dari dudukan katup (5).
Katup satu arah mencakup selongsong katup 6, yang dihubungkan secara tetap ke dudukan katup 5. Selongsong katup 6 dilengkapi dengan cakram katup 9 dan pegas balik 7. Di bawah aksi pegas balik 7, cakram katup 9 menekan dudukan katup 5. Kerah melingkar 52 dari saluran keluar oli 51.
Ketika katup periksa dipasang secara tetap, selongsong katup 6 dan dudukan katup 5 dihubungkan secara tetap.Dudukan katup 5 dan selongsong katup 6 dapat dilas menjadi satu.Tentu saja, keduanya juga dapat dihubungkan bersama melalui metode sambungan tetap konvensional lainnya.
Proses untuk memastikan mesin dapat hidup kembali dengan cepat ketika menggunakan filter bahan bakar dari penemuan ini akan dijelaskan secara rinci di bawah ini: Ketika mesin bekerja, filter bahan bakar bekerja secara normal, dan bahan bakar mengalir ke dalam filter melalui saluran masuk oli 21 pada pelat penghubung 2 Di rumah 14;kemudian, setelah bahan bakar disaring oleh kertas saring 10, bahan bakar tersebut mengalir ke rongga bagian dalam tabung pusat 11 melalui pori-pori tabung pusat 11. Di bawah pengaruh tekanan, pelat katup 9 terbuka, dan bahan bakar mengalir keluar. filter bahan bakar melalui saluran keluar oli 51 pada dudukan katup 5, lubang di tengah selongsong katup 6, dan lubang sambungan dudukan filter 22 pada pelat penghubung 2, dan dialirkan ke mesin.menggunakan.Ketika mesin mati, pelat katup 9 menghalangi saluran keluar oli 51 pada dudukan katup 5 di bawah aksi pegas balik 7, mencegah pipa terhubung ke filter bahan bakar dan bahan bakar kembali ke dalam filter bahan bakar, sehingga menyebabkan Akan ada tidak ada rongga udara di dalam filter bahan bakar dan pipa bahan bakar yang akan menyebabkan pasokan bahan bakar tidak mencukupi, sehingga menghindari kesulitan dalam menstarter karena pasokan bahan bakar tidak mencukupi saat mesin dihidupkan kembali.
Jangan ragu untuk menghubungi kami Bagian Laut insinyur atau penjualan untuk bantuan jika Anda tidak memiliki bagian No.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Bagaimana filter bahan bakar berkualitas tinggi dapat menghindari kesulitan menghidupkan yang disebabkan oleh pasokan bahan bakar yang tidak mencukupi saat mesin dihidupkan kembali setelah mati?
Filter bahan bakar meliputi: rumah filter, elemen filter dipasang di rumah filter, elemen filter termasuk kertas saring, penutup ujung atas, penutup ujung bawah dan tabung tengah, dan kertas saring mengelilingi permukaan periferal luar. tabung tengah, penutup ujung atas dan penutup ujung bawah terletak di kedua ujung kertas saring;Hal ini ditandai dengan penutup ujung atas dihubungkan ke dudukan katup, dan dudukan katup memanjang ke dalam tabung tengah dan memiliki saluran keluar oli.Katup satu arah dipasang di saluran keluar oli pada dudukan katup.
Solusi teknis:
1. Cincin cembung berbentuk lingkaran disediakan di sepanjang pinggiran saluran keluar oli dudukan katup.
2. Katup satu arah mencakup selongsong katup, yang dihubungkan secara tetap ke dudukan katup.Sepotong katup dan pegas balik disediakan di selongsong katup.Di bawah aksi pegas balik, bagian katup Cincin cembung melingkar berbatasan dengan saluran keluar oli dudukan katup.
3. Gasket disediakan antara pelat katup dan pegas balik.
Teknologi di atas membuat filter bahan bakar mempunyai efek yang signifikan:
1. Ada elemen filter yang dipasang di rumah filter.Elemen filter meliputi kertas saring, penutup atas, penutup ujung bawah, dan tabung tengah.Kertas saring mengelilingi keliling luar tabung tengah.Penutup atas dan penutup bawah terletak di kedua ujung kertas saring;penutup atas dihubungkan dengan katup.Dudukan katup memanjang ke pipa tengah dan memiliki saluran keluar oli.Katup satu arah dipasang di saluran keluar oli pada dudukan katup.Saat mesin hidup, filter bahan bakar bekerja normal;setelah mesin dimatikan, katup satu arah Di bawah aksi katup, saluran keluar oli pada dudukan katup ditutup, mencegah pipa terhubung ke filter bahan bakar dan bahan bakar kembali ke dalam filter bahan bakar, sehingga bagian dalam filter bahan bakar dan pipa bahan bakar tidak akan terpengaruh oleh keberadaan udara.Terbentuknya rongga udara menyebabkan suplai bahan bakar tidak mencukupi, sehingga terhindar dari kesulitan menstarter akibat suplai bahan bakar tidak mencukupi saat mesin dihidupkan kembali.
2. Cincin cembung melingkar disediakan di sepanjang pinggiran saluran keluar oli dudukan katup, yang dapat memperbaiki katup satu arah dengan lebih baik dan membuat fungsi katup satu arah lebih baik.
Struktur filter bahan bakar meliputi bagian-bagian berikut: 1-Sealing gasket, 2-Connecting plate, 21-Oil inlet, 22-Filter seat connection hole, 3-Sealing ring, 4-Top cover, 5-Valve seat, 51- Saluran keluar oli, flensa annular 52, selongsong 6 katup, pegas 7 balik, 8 paking, pelat 9 katup, kertas saring 10, tabung tengah 11, penutup ujung bawah 12, pegas pendukung 13, 14- rumah filter, 15 kelenjar.
Filter bahan bakar mencakup rumah filter 14. Salah satu ujung rumah filter 14 dihubungkan secara rapat ke pelat penghubung 2. Pelat penghubung 2 dilengkapi saluran masuk oli 21 dan lubang sambungan dudukan filter 22. Dudukan filter Lubang penghubung Gambar 22 dapat berupa lubang berulir, dan bagian bawah pelat penghubung 2 dilengkapi dengan cincin penyegel 3 untuk menyegel pelat penghubung 2. Tentu saja, elemen penyegel konvensional lainnya juga dapat digunakan untuk penyegelan.
Elemen filter dipasang pada rumah filter 14. Elemen filter meliputi kertas saring 10, penutup atas 4, penutup bawah 12 dan tabung tengah 11. Kertas saring 10 mengelilingi permukaan periferal luar dari tabung tengah 11. penutup atas 4 dan penutup bawah 12 terletak pada kertas saring 10. Pada kedua ujungnya, bahan bakar yang disaring oleh kertas saring 10 mengalir melalui tabung tengah 11 ke lubang sambungan dudukan filter 22, dan kemudian mengalir ke dudukan filter;cincin penyegel 3 dipasang di antara penutup atas 4 dan pelat sambungan 2 untuk Segel antara penutup atas 4 dan pelat penghubung 2 mencegah kebocoran bahan bakar.
Pegas penopang 13 dipasang di antara rumah filter 14 dan penutup ujung bawah 12, yang menopang tabung tengah 11, kertas saring 10, cincin penyegel 3 dan komponen lainnya dan menekannya dengan kuat untuk mengencangkan komponen dengan kuat.Pegang hingga seluruh elemen filter menempel pada cincin penyegel 3.
Gasket penyegel 1 disediakan pada kelenjar 15 untuk menyegel antara filter bahan bakar dan dasar pemasangan.
Penutup atas 4 dihubungkan ke dudukan katup 5. Dudukan katup 5 dan penutup atas 4 dihubungkan secara tetap.Dudukan katup 5 dan penutup atas 4 dapat dihubungkan secara tetap dengan pengelasan.Tentu saja, keduanya juga dapat dihubungkan bersama melalui sambungan tetap konvensional lainnya.;Dudukan katup 5 memanjang ke dalam pipa tengah 11 dan memiliki saluran keluar oli 51. Katup satu arah dipasang di saluran keluar oli 51 dari dudukan katup 5. Untuk memperbaiki katup satu arah dengan lebih baik dan membuat katup satu arah lebih baik. cara katup lebih baik Agar berfungsi, flensa annular (52) disediakan di sepanjang pinggiran saluran keluar oli (51) dari dudukan katup (5).
Katup satu arah mencakup selongsong katup 6, yang dihubungkan secara tetap ke dudukan katup 5. Selongsong katup 6 dilengkapi dengan cakram katup 9 dan pegas balik 7. Di bawah aksi pegas balik 7, cakram katup 9 menekan dudukan katup 5. Kerah melingkar 52 dari saluran keluar oli 51.
Ketika katup periksa dipasang secara tetap, selongsong katup 6 dan dudukan katup 5 dihubungkan secara tetap.Dudukan katup 5 dan selongsong katup 6 dapat dilas menjadi satu.Tentu saja, keduanya juga dapat dihubungkan bersama melalui metode sambungan tetap konvensional lainnya.
Proses untuk memastikan mesin dapat hidup kembali dengan cepat ketika menggunakan filter bahan bakar dari penemuan ini akan dijelaskan secara rinci di bawah ini: Ketika mesin bekerja, filter bahan bakar bekerja secara normal, dan bahan bakar mengalir ke dalam filter melalui saluran masuk oli 21 pada pelat penghubung 2 Di rumah 14;kemudian, setelah bahan bakar disaring oleh kertas saring 10, bahan bakar tersebut mengalir ke rongga bagian dalam tabung pusat 11 melalui pori-pori tabung pusat 11. Di bawah pengaruh tekanan, pelat katup 9 terbuka, dan bahan bakar mengalir keluar. filter bahan bakar melalui saluran keluar oli 51 pada dudukan katup 5, lubang di tengah selongsong katup 6, dan lubang sambungan dudukan filter 22 pada pelat penghubung 2, dan dialirkan ke mesin.menggunakan.Ketika mesin mati, pelat katup 9 menghalangi saluran keluar oli 51 pada dudukan katup 5 di bawah aksi pegas balik 7, mencegah pipa terhubung ke filter bahan bakar dan bahan bakar kembali ke dalam filter bahan bakar, sehingga menyebabkan Akan ada tidak ada rongga udara di dalam filter bahan bakar dan pipa bahan bakar yang akan menyebabkan pasokan bahan bakar tidak mencukupi, sehingga menghindari kesulitan dalam menstarter karena pasokan bahan bakar tidak mencukupi saat mesin dihidupkan kembali.