 |
Jangan ragu untuk menghubungi kami Bagian Laut insinyur atau penjualan untuk bantuan jika Anda tidak memiliki bagian No.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Apa itu silinder teleskopik truk derek?
Silinder teleskopik truk derek merupakan bagian penting dari derek.Bertanggung jawab untuk menaikkan dan menurunkan boom dan mengatur panjang lengan.Silinder teleskopik mewujudkan kerja teleskopik derek melalui prinsip hidrolik, memungkinkan derek beradaptasi dengan berbagai ketinggian dan persyaratan tugas selama pengoperasian.
Ikhtisar prinsip hidrolik
Sistem hidrolik mewujudkan transmisi dan pengaturan gaya dengan menggunakan cairan untuk mengirimkan tekanan.Ini adalah transmisi energi dan teknologi kontrol otomatis yang umum digunakan.Sistem hidrolik terdiri dari pompa hidrolik, motor hidrolik (silinder) dan pipa hidrolik yang menghubungkannya.Ketika pompa hidrolik menyedot oli dari daerah bertekanan rendah dan menyalurkannya ke motor hidrolik (silinder) melalui tekanan, maka silinder akan terpengaruh oleh tekanan tersebut untuk menghasilkan gaya atau gerakan.Piston silinder hidrolik akan bergerak secara linier di bawah pengaruh tekanan oli.
Prinsip kerja silinder teleskopik truk derek:
1. Pompa hidrolik menyedot oli hidrolik dari tangki penyimpanan oli dan mengirimkannya ke saluran masuk oli silinder teleskopik melalui pipa hidrolik.
2. Oli mengalir ke dalam rongga silinder silinder teleskopik sehingga menyebabkan piston di dalam rongga silinder bergerak keluar.
3. Gerakan linier piston akan mengubah panjang lengan pengangkat atau lengan penyetel, sehingga mewujudkan fungsi teleskopik.
4. Ketika pemuaian dan kontraksi silinder oli mencapai posisi yang telah ditentukan, pompa hidrolik berhenti menyuplai oli, silinder oli terkunci, dan lengan pengangkat atau lengan penyetel menjadi stabil.
Struktur silinder teleskopik
Silinder teleskopik biasanya terdiri dari komponen-komponen berikut: - Silinder: termasuk laras silinder dan pelat penutup di kedua ujungnya, dengan piston di dalamnya.-Piston: mempertahankan kontak tertutup dengan dinding bagian dalam silinder dan menghasilkan gerakan melalui gaya hidrolik.-Seal: komponen kunci untuk mencegah kebocoran oli hidrolik, biasanya termasuk cincin-O dan cincin karet penyegel.
Metode kontrol derek dan silinder teleskopik dapat memecahkan masalah yang ada pada teknologi terkait.Derek tersebut meliputi: silinder teleskopik, pengontrol silinder teleskopik, sensor tekanan yang terhubung ke pengontrol silinder teleskopik, dan sensor tekanan disusun pada saluran masuk oli silinder teleskopik.Di jalan;sensor tekanan digunakan untuk mendeteksi informasi tekanan silinder teleskopik;pengontrol silinder teleskopik digunakan untuk menentukan apakah silinder teleskopik dalam keadaan bergetar berdasarkan informasi tekanan, dan ketika silinder teleskopik dalam keadaan bergetar, meningkatkan arus kontrol ke silinder teleskopik, Hal ini menyebabkan silinder teleskopik menjadi cepat meningkatkan aksi ekstensinya, dan ketika terdeteksi bahwa lengan yang digerakkan oleh silinder teleskopik mencapai posisi target, arus kontrol ke silinder teleskopik berkurang, menyebabkan silinder teleskopik memperlambat aksi ekstensinya.
Jangan ragu untuk menghubungi kami Bagian Laut insinyur atau penjualan untuk bantuan jika Anda tidak memiliki bagian No.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Apa itu silinder teleskopik truk derek?
Silinder teleskopik truk derek merupakan bagian penting dari derek.Bertanggung jawab untuk menaikkan dan menurunkan boom dan mengatur panjang lengan.Silinder teleskopik mewujudkan kerja teleskopik derek melalui prinsip hidrolik, memungkinkan derek beradaptasi dengan berbagai ketinggian dan persyaratan tugas selama pengoperasian.
Ikhtisar prinsip hidrolik
Sistem hidrolik mewujudkan transmisi dan pengaturan gaya dengan menggunakan cairan untuk mengirimkan tekanan.Ini adalah transmisi energi dan teknologi kontrol otomatis yang umum digunakan.Sistem hidrolik terdiri dari pompa hidrolik, motor hidrolik (silinder) dan pipa hidrolik yang menghubungkannya.Ketika pompa hidrolik menyedot oli dari daerah bertekanan rendah dan menyalurkannya ke motor hidrolik (silinder) melalui tekanan, maka silinder akan terpengaruh oleh tekanan tersebut untuk menghasilkan gaya atau gerakan.Piston silinder hidrolik akan bergerak secara linier di bawah pengaruh tekanan oli.
Prinsip kerja silinder teleskopik truk derek:
1. Pompa hidrolik menyedot oli hidrolik dari tangki penyimpanan oli dan mengirimkannya ke saluran masuk oli silinder teleskopik melalui pipa hidrolik.
2. Oli mengalir ke dalam rongga silinder silinder teleskopik sehingga menyebabkan piston di dalam rongga silinder bergerak keluar.
3. Gerakan linier piston akan mengubah panjang lengan pengangkat atau lengan penyetel, sehingga mewujudkan fungsi teleskopik.
4. Ketika pemuaian dan kontraksi silinder oli mencapai posisi yang telah ditentukan, pompa hidrolik berhenti menyuplai oli, silinder oli terkunci, dan lengan pengangkat atau lengan penyetel menjadi stabil.
Struktur silinder teleskopik
Silinder teleskopik biasanya terdiri dari komponen-komponen berikut: - Silinder: termasuk laras silinder dan pelat penutup di kedua ujungnya, dengan piston di dalamnya.-Piston: mempertahankan kontak tertutup dengan dinding bagian dalam silinder dan menghasilkan gerakan melalui gaya hidrolik.-Seal: komponen kunci untuk mencegah kebocoran oli hidrolik, biasanya termasuk cincin-O dan cincin karet penyegel.
Metode kontrol derek dan silinder teleskopik dapat memecahkan masalah yang ada pada teknologi terkait.Derek tersebut meliputi: silinder teleskopik, pengontrol silinder teleskopik, sensor tekanan yang terhubung ke pengontrol silinder teleskopik, dan sensor tekanan disusun pada saluran masuk oli silinder teleskopik.Di jalan;sensor tekanan digunakan untuk mendeteksi informasi tekanan silinder teleskopik;pengontrol silinder teleskopik digunakan untuk menentukan apakah silinder teleskopik dalam keadaan bergetar berdasarkan informasi tekanan, dan ketika silinder teleskopik dalam keadaan bergetar, meningkatkan arus kontrol ke silinder teleskopik, Hal ini menyebabkan silinder teleskopik menjadi cepat meningkatkan aksi ekstensinya, dan ketika terdeteksi bahwa lengan yang digerakkan oleh silinder teleskopik mencapai posisi target, arus kontrol ke silinder teleskopik berkurang, menyebabkan silinder teleskopik memperlambat aksi ekstensinya.